HalbeegEnsaykloobediya furanIn English
BogWadahadalAkhriFiiri taariikhda

Buundo

Ka Halbeeg, ensaykloobediyada furan · In English

182 luqadood
Brug af
Ogogo ann
Ponte ast
Kreteg ban
Tėlpts bat-smg
Tulay bcl
Мост be-x-old
Sasak bew
Pont br
Most bs
Pont ca
Tulay ceb
پرد ckb
Most cs
Mòst csb
Pont cy
Bro da
Pırd diq
Sild et
Zubi eu
Puenti ext
پل fa
Sild fiu-vro
Pont fr
Pont frp
gan
Pon gcr
Pul hif
Most hr
Móst hsb
Pon ht
Híd hu
Brú is
Most isv
ja
Brij jam
cripu jbo
Pir ku
Pons kw
Pons la
Ponte lad
Titian min
Puonte mwl
Brüch nds
Bru nn
Bro no
Pont nrm
Most pl
Pont pms
پݪ pnb
Pod ro
Apunti roa-rup
Ponti scn
Brig sco
Most sh
Bridge simple
Most sk
Most sl
Ura sq
Bro sv
Ponte vec
Sild vep
Tulay war
wuu
zh
zh-classical
Kiô (kau-thong) zh-min-nan
zh-yue
Buundo
Yavuz Sultan Selim Bridge IstanbulKerim Burak · CC BY-SA 4.0 · Commons

Buundo waa dhismo la sameeyo si loo gudbo caqabad — sida webi, dooxo, badda gacanteeda, ama waddo kale. Waxay xambaartaa socod lugeed, gaadiid, tareen ama xataa biyo iyo tuubooyin. Ujeeddada aasaasiga ah waa in culayska korkeeda saaran loo gudbiyo taageerooyinka labada dhinac iyo tiirarka dhexe.

Naqshadeynta buundada waxay ku xidhan tahay fogaanta la gudbayo, culayska la filayo, nooca dhulka aasaaska loo qodayo, iyo qalabka la heli karo. Injineerku wuxuu xisaabiyaa laba nooc oo culays ah: culayska dhismaha naftiisa (dead load) iyo culayska socda ee gaadiidka, dabaysha, iyo dhulgariirka (live load).

Qaybaha muhiimka ah

Inta badan buundooyinka waxaa laga sameeyaa: aasaas (foundation) oo dhulka gunta ka gaadha; tiirar (piers) oo taageera dhexda; taageerooyinka dhinacyada (abutments) oo ku xidha dhulka; iyo saqafka ama waddada korkeeda (deck) ee gaadiidku maro. Buundooyinka waaweyn waxaa lagu daraa xadhko birood ah ama qaansooyin culayska qaybiya.

Noocyada

Nooca fudud ee ugu horreeya waa buundada fadhida (beam bridge), oo ah dogob toosan oo laba taageerooyin saaran; waxay ku habboon tahay masaafo gaaban. Buundada qaansada leh (arch bridge) culayska waxay u geeysaa dhinacyada iyada oo qaansada ka faa'iidaysanaysa cadaadiska. Buundada laalaadka ah (suspension bridge) waxay saqafka ka laalaataa xadhko waaweyn oo ku dul taagan laba tiir oo dhaadheer, waana nooca ugu masaafada dheer. Buundada cable-stayed-ka ah waxay xadhkaha si toos ah uga soo dhigtaa tiirka. Waxaa kale oo jira buundo sabbaynaysa (pontoon) iyo mid la furi karo (movable) oo doonyaha u banneysa marinka.

Qalabka iyo taariikhda

Buundooyinka hore waxay ahaayeen geedo la jiiday ama dhagax la wada dhigay. Dawladdii Roomaanka waxay caan ku ahayd buundooyin qaansooyin dhagax ah oo qaarkood weli taagan yihiin. Qarniyadii 18-aad iyo 19-aad, birta iyo birta-adag (steel) waxay suurtogelisay masaafo aad u dheer, iyada oo tareenka la wehliyo. Maanta shubka (concrete) ee birta lagu xoojiyay iyo shubka la kala-jiiday (prestressed concrete) ayaa ah kuwa ugu badan.

Ilaalinta iyo khataraha

Buundooyinka waxaa dhaawaca miridhka (corrosion), daadadka biyaha ee ciidda tiirarka ka quusiya (scour), gariirka dhulka, iyo culays ka badan tan loo naqshadeeyay. Sidaas darteed waxaa la sameeyaa kormeer joogto ah, cusboonaysiin, iyo xaddidaad culayska gaadiidka. Dabayshu waxay saameyn weyn ku leedahay buundooyinka laalaadka ah, sidaas awgeed waxaa lagu tijaabiyaa moodalo lagu dhex gudbiyo qolal dabayl.

Hubanti la'aanTirooyinka masaafada iyo taariikhaha buundooyinka gaarka ah lama xusin halkan; waa in laga eegaa ilo farsamo oo la xaqiijiyay.
Qeybaha:378 eray · 0 ilo